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石勝線の夕張支線への分岐駅以上にこの駅は、新得までの間相互に利用する場合特急券不要という特例区間への乗り換え駅として有名ではないでしょうか。１８きっぷ、一日散歩きっぷ利用でこの駅で待ち合わせ、乗り換えという方も見かけます。残念ながらキオスクは2010年9月末？をもって廃止されやや不便になった感はあるものの、駅前のＡコープは道の駅となり、またセブンイレブンも至近にあり不便はない。もうちょっと帯広方面への特急と、千歳方面の普通列車との接続がよければいいのだが．．．（旧紅葉山駅の駅名標が駅前に保存されています） |
1999.5.23撮影。 |
新夕張駅の自動券売機が通常型から無人駅等で使用されている簡易型に更新されていました。どんな理由なんでしょうね〜2011年の工事で信号は札幌から集中制御しているはずですし、ひょっとして無人化するのか〜。オレンジカード消化で新夕張乗り継ぎを時々していましたが、不可能になりました。今春のオレンジカード発売終了とも相まって新夕張と縁遠くなりそうです。(2013.2.6撮影)
結構降ってますね。ホームの雪も40〜50cmぐらいありますか。
とかち２号発車、特急ホームはきれいに除雪されています。
オレンジカード消化とおもっていたらびっくり！券売機が更新されています。
無人駅等用の簡易型券売機です。確かに時刻表のオレンジカードが使える駅からも外されています。
待合室ののクリスマスツリー。一見そぐわない様にも思えますが、「お見合い列車」も企画する新夕張駅らしいのかも。(2005.12.14撮影)
雪で歩道の区別がつかない？車も駅前に駐車中。
分岐駅らしい立派な駅。(2005.3.1撮影)
楓駅廃止を告げる貼り紙と楓駅のある運賃表(2004.3.6撮影)
1999.5.23撮影
