札幌市電延伸（ループ化工事）・2015.10.8
５丁目仮停留場の利用は終了。
線路を右に振って東向きの線路用のホームを確保。なぜか手前にもホームがあって降車専用となっていて乗客は５丁目交差点側へ下車。
降車ホームは仮設ではなさそう、ということは完成後も乗降は分離か．．．
歩道側から
降車を終えると前進、仮乗車ホームで折り返します
次の電車が到着、降車ホームでの客扱い中
完成後は乗車専用ホームになるのか？現状は仮設通路を通り乗車しています
駅前通からの線路
駅前通側を
少し広角で両方の線路を
駅前通の線路敷設もほぼ終了の模様、舗装はまだ仮のようで線路と道路に段差が残ります
狸小路停留場北方向、壁も出来て駅らしくなってきました
同地点、北方向を望む
少し南下しすすきの方向を
すすきの到着、北向き
交差点内
すすきの停留場も駅らしくなってきました
交差点内２
ホームをラフィラ側から
中線には車止めが、折り返し運用があるのか．．．
車止め拡大、すすきのにも５丁目方面へのホームがあるのでこの辺りの正解はいかに
いよいよ試運転も始まりますね
