東北新幹線で東京経由下田へ
青函トンネルを通過した後、新幹線に乗車します。
新青森までは一駅。
はやて４０号乗車します。
青森駅売店で買った地ビールを飲みながら。
盛岡ではこまちと連結。
意外とギャラリー多くにぎわっていました。
別件もあって小田原から東海道線に乗車します。
相模湾を眺めながら熱海へ。
ＪＲ東海車２１１系へ熱海で乗り換え。行き帰りでルートを変えようと修善寺経由で行ってみます。
三島に到着しました。小田原の券売機では「熱海からＪＲ東海線」みたいなボタンが見当たらず、東日本線650円区間のきっぷを買っていたので自動改札で引っかかるかと思っていたのだが、そのままスルーでした。
ローカルな雰囲気ながら自動改札です。富士山の世界文化遺産登録記念きっぷがあったのでそれを利用します。駅舎は工事のためシートに覆われていました。
それでは修善寺へ。
車内はクロスシート。
出発します。
列車本数は多く短い運行区間ながら列車交換が繰り返されます（伊豆仁田）。
晴れ間も見えましたが山の方には雲がかかり富士山は見えず（韮山−伊豆長岡）。
7000系と交換（伊豆長岡）。
３０分あまりで修善寺へ到着します。
構内に３列車がそろい踏み。
ここで手違いが発生。しばらく停滞していました．．．下田まではバスで向かいます。
そんなこんなでバスに乗るのもギリギリに。昼食を取りそびれてしまい、駅前の店でわさび稲荷を購入します。さすが観光地、出発時にはまずまずの乗りだったのが、３０分ほどの湯ヶ島温泉でみな降りてしまい貸切となります。あまり乗り通す客もいないのでしょう、ドライバーさんがどこまで行くのか尋ねますので、終点ですよと答えておきます。
天城峠を越え、河津のループ橋を抜け、七滝の駐車場で一旦休憩（滝は見えないが）。河津駅まで貸切で走り、やっと下校の小学生他が乗ってきました。
河津からは海を見ながら下田へ。
所定より4分ほど遅れ下田駅に到着。南国ですね。
13年ぶりの伊豆急下田駅。
伊豆急電車で帰途につきます。伊豆急はパスモ（スイカ）対応でした。
【東京競馬場へに続く】
